About gearbox kereta auto
About gearbox kereta auto
Blog Article
DSG ini pun tidak memerlukan penyelenggaraan. Tapi ade yang mengatakan gearnya agak kasar, tetapi DSG zaman kini lebih lembut dan selesa berbanding dahulu. DSG telah pun wujud pada tahun 1970an digunakan oleh Audi Quattro dalam perlumbaan rally dan cuma dikomersialkan pada tahun 2000 keatas sahaja.
As a whole new learner driver however, you merely must originally pay attention to The essential essentials wanted for Mastering to drive and for retaining the auto Risk-free and protected.
Pastikan tiada kebocoran minyak equipment yang boleh menjejaskan prestasi gearbox. Untuk kereta guide, pastikan klac berfungsi dengan baik kerana ia mempengaruhi penukaran gear.
Within a CVT gearbox you’ll locate two cone-formed pulleys – a single linked to the engine and one other driving the wheels, connected by a belt. The pulleys expand and agreement in diameter continually while you speed up or decelerate, and that alters the gear ratio.
Sebaliknya, nisbah gear yang tidak sesuai boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras, meningkatkan penggunaan bahan api dan mempercepatkan kehausan komponen enjin.
Dengan memahami langkah-langkah pengiraan yang tepat, anda dapat menjimatkan kos penyelenggaraan dan meningkatkan pengalaman pemanduan.
kemungkinan slip atau kemungkinan juga gigi gear dah haus. Kemudian kemungkinan juga dry shalf haus katanya. Tapi sy tak move forward dulu. Nak study dulu bagi masalah gear ini. Untuk pendapat en. mcm mana ye kes saya ini?
Penyelenggaraan CVT lebih tinggi kerana ia perlu menukar belting CVT dan minyak CVT. Manakala gear auto hanye perlu menukar Minyak equipment sahaja dan untuk equipment auto 6 kelajuan keatas, tiada penyelenggaraan sumber lain diperlukan. Minyak tidak perlu ditukar sepanjang hayat.
Cara menjaga gearbox auto dan guide adalah dua perkara yang sangat berbeza. Sebab itu topik kali ini kami kongsikan pada anda recommendations penjagaan kereta auto yang wajib anda tahu.
Getaran ini boleh berlaku akibat daripada ketidakseimbangan atau kerosakan pada bahagian-bahagian dalam gearbox.
Ketahui lebih lanjut bagaimana cara kira ratio gearbox kereta dapat membantu anda menyesuaikan prestasi kenderaan mengikut keperluan dan keadaan jalan raya di Malaysia.
Membawa muatan yang berlebihan boleh memberikan tekanan tambahan pada sistem transmisi. Pastikan kenderaan anda tidak melebihi had muatan yang disyorkan oleh pengeluar untuk mengelakkan tekanan berlebihan pada gearbox.
Jika anda mencium bau hangit atau terbakar dari enjin, ini mungkin menandakan minyak gearbox yang terlalu panas atau kebocoran minyak. Kekurangan minyak boleh menyebabkan geseran berlebihan dan meningkatkan suhu enjin.
Minyak ATF yang telah lama digunakan mengandungi enapan-enapan minyak dan serpihan besi yang boleh menyebabkan keadaan minyak menjadi likat. Minyak yang semakin likat ini boleh merosakkan prestasi kotak gear kereta anda dan menyebabakan suhu di dalamnya lebih tinggi daripada biasa.